Qu'est-ce qu'un rivet allongé ordinaire en aluminium-acier ?

1. Qu'est-ce qu'un rivet aluminium-acier ordinaire allongé exactement ?

Le rivet allongé en aluminium-fer est un système de fixation spécialisé, conçu pour l'assemblage de pièces épaisses ou multicouches. Il se caractérise par un corps de rivet allongé (longueur personnalisable de 10 mm à 70 mm) et une structure composite en alliage d'aluminium (corps du rivet) et en fer haute résistance (mandrin). Contrairement aux rivets standard, adaptés uniquement aux pièces fines, sa conception allongée permet un assemblage stable de pièces d'une épaisseur totale de 5 mm à 45 mm. Son principe de fonctionnement est similaire à celui des rivets aveugles : lorsque la riveteuse tire sur le mandrin en fer, le corps du rivet en alliage d'aluminium se dilate et serre fermement les pièces, assurant ainsi une liaison solide et durable.

2. Quels sont ses principaux avantages par rapport aux rivets standard et autres fixations allongées ?

Elle se distingue par trois aspects clés :

·Conception étendue ciblée pour les pièces épaissesLe corps allongé du rivet résout directement le problème que rencontrent les rivets standard : leur incapacité à atteindre certaines pièces ou leur instabilité lors de la fixation. Par exemple, pour assembler des plaques d’acier de 30 mm d’épaisseur et des profilés en aluminium, il pénètre facilement et assure une zone de serrage suffisante, contrairement aux rivets standard de même diamètre dont la longueur est insuffisante.

·Composite aluminium-acier pour des performances équilibréesLe corps du rivet en alliage d'aluminium présente l'avantage d'être léger, résistant à la corrosion et parfaitement compatible avec l'aluminium, le cuivre et autres métaux non ferreux. La tige en fer haute résistance assure une force de traction suffisante (jusqu'à 280 MPa), garantissant ainsi l'intégrité du corps du rivet lors de la pose. Comparé aux rivets allongés tout acier, il permet un gain de poids de 35 % et évite la corrosion galvanique au contact des métaux non ferreux. Enfin, sa résistance au cisaillement est supérieure de 40 % à celle des rivets allongés tout aluminium.

·Rentable et facile à populariserEn tant que produit de série « ordinaire », il abandonne les conceptions structurelles trop complexes (telles que les structures à trois volets ou à verrouillage multiple) tout en garantissant la performance et en réduisant les coûts de production. Son prix n'est que de 15 à 20 % supérieur à celui des rivets standard, et bien inférieur à celui des fixations haut de gamme spécialisées. De plus, il est compatible avec les riveteuses manuelles ou pneumatiques ordinaires et ne nécessite aucun équipement spécial supplémentaire pour son installation, ce qui en facilite grandement l'utilisation.

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