Mode de rupture des rivets creux et explication des causes de rupture. Mode de rupture : Les résultats des analyses macroscopiques et microscopiques indiquent que les caractéristiques de fissuration des rivets creux sont similaires, mais que la zone de fatigue est plus étendue, la zone de défaut instantané est plus petite et la force mécanique interrompue après la rupture diffère significativement.
La fissuration observée lors de la rupture par analyse discriminante inductive des rivets creux est une fissuration par fatigue. Cause de la défaillance : défauts de remplissage. L’analyse de la rupture du rivet creux indique que la zone d’amorçage de la fissure ne présente pas d’impuretés significatives ni d’autres défauts métallurgiques, et que la disposition métallographique est normale. La résistance à chaud du rivet est inférieure à celle du rivet à froid, mais la fissuration apparaît à l’extrémité du rivet à froid. Par conséquent, la défaillance du rivet creux est indépendante des matières premières. La rupture du rivet creux présente une grande et deux petites zones de fissuration par fatigue. En temps normal, les rivets creux sont soumis à des contraintes de cisaillement et ne devraient pas se fissurer ni se rompre. Les fissures apparaissent au niveau de la tête du rivet à froid et présentent des traces de frottement circonférentiel. La tige du rivet présente également des marques d’usure importantes, telles que la chute de la tête du rivet, qui est probablement due à une usure par frottement causée par la fissuration par fatigue.
Date de publication : 26 novembre 2020